Amerykańska firma BBB Industries, właściciel marki Inter-Turbo, wynajęła 3000 mkw. powierzchni przemysłowo-magazynowej w CTPark Zabrze – parku biznesowym o łącznym metrażu wynoszącym aktualnie ponad 66 000 mkw. Tym samym zabezpieczyła plany dalszego rozwoju w Polsce.

Tramwaje Warszawskie zakończyły ocenę ofert otrzymanych w przetargu na zaprojektowanie trasy tramwajowej na wschodnią część Białołęki. Budowa tej oczekiwanej przez mieszkańców dzielnicy inwestycji powinna rozpocząć się w 2028 roku.

Na koniec 2023 r. Accolade utrzymał silną pozycję na rynku magazynowym z 1 500 000 mkw. powierzchni wynajętej i będącej w przygotowaniu w 27 nowoczesnych parkach na terenie całej Polski. Inwestycje Accolade wspierają rozwój gospodarczy regionów, przyczyniając się m.in. do powstania nowych miejsc pracy (niemal 13 000 w całej Polsce).

Województwo warmińsko-mazurskie chce dobrze rozdysponować ponad 800-milionowe środki, jakie zarezerw...

Inwestycja na dworcu Wrocław Główny jest w końcowej fazie realizacji. Dworzec będzie gotowy do obsłu...

Na początku przyszłego roku podpisana zostanie jedna umowa na zakup i dystrybucję energii elektryczn...

W ciągu najbliższych kilku lat zasoby biurowe Woli sięgną miliona metrów kwadratowych, a liczba prac...

Grupa Altkom, jeden z liderów polskiej branży szkoleniowej, początkiem przyszłego roku, przeniesie swój wrocławski oddział do biurowca Sky Tower, zarządzanego przez fundusz Adventum Group. W procesie negocjacji warunków umowy najmu, Najemcę reprezentowała agencja Corees Polska.

Fundusz Pomerania Sp. z o.o. pozostaje w biurowcu Posejdon w Szczecinie, podpisując kolejną umowę najmu powierzchni biurowej w tej największej inwestycji biurowej w regionie. Przy wyborze i renegocjacji warunków najmu Funduszowi Pomerania doradzała firma Litwiniuk Property Sp. z o.o., specjalizująca się w doradztwie na rynku nieruchomości komercyjnych.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W ostatnich latach tematem numer jeden dla branży budowlanej stało się uzyskanie jak najwyższej efek...

Piękniejący z roku na rok Ołbin, zyska wkrótce kolejną zrewitalizowaną przestrzeń publiczną. Tym raz...

Oprócz podsumowania jubileuszowego roku 2021 (w minionym roku Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna...

Trzy firmy dołączyły w ostatnim czasie do grona najemców stołecznego budynku biurowego Spektrum Tow...

Grupa Deweloperska Geo rozpoczyna budowę II etapu osiedla Malinowe Zacisze przy ul. Rakowieckiej we...